सब्सन ड्रिलिंग स्ट्रिंग के मुख्य घटक की बहुमुखी प्रतिभा को बढ़ाने के लिए उपयोग किए जाने वाले ट्यूबलर सामग्री के छोटे टुकड़े हैं। सबसे सरल एक क्रॉसओवर उप है, जो दो वस्तुओं को अलग -अलग थ्रेड्स से जोड़ता है। ड्रिल स्ट्रिंग में उपयोग किए जाने वाले अन्य लोग हैं:
क्रॉसओवर ड्रिलिंग उप
ये ड्रिल कॉलर सामग्री के छोटे खंड हैं 0। 6 मीटर (2 फीट) या लंबे समय तक, जो विभिन्न व्यास और थ्रेडेड कनेक्शन के प्रकारों के बीच क्रॉसओवर प्रदान करते हैं।
वे निम्नलिखित कनेक्शनों के साथ कॉन्फ़िगर किए गए हैं: बॉक्स\/बॉक्स, पिन\/पिन, पिन\/बॉक्स, और बॉक्स\/पिन सब्स।
यह स्पष्ट नहीं हो सकता है कि जिस तरह से थ्रेड को कनेक्शन पर काट दिया जाता है, उसके कारण एक बॉक्स\/पिन को पिन\/बॉक्स बनाने के लिए उल्टा उपयोग नहीं किया जा सकता है!
क्योंकि सब्सन के दो कनेक्शन एक -दूसरे के करीब हैं, स्ट्रिंग बाकी की तुलना में स्थानीय रूप से कमजोर हो जाती है। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जब भारी झुकने वाले तनाव उप -पर काम कर रहे हैं। हमें सब्स के रिग फर्श निरीक्षण पर विशेष ध्यान देना चाहिए, जिसे नियमित रूप से अच्छी तरह से निरीक्षण किया जाना चाहिए।
ड्रिलिंग स्ट्रिंग में फ्लोट सब
एक फ्लोट उप बिट के ठीक ऊपर एक गैर-रिटर्न वाल्व है। इसके कार्यों में से एक ड्रिल स्ट्रिंग और बॉटम होल असेंबली में ड्रिलिंग द्रव के बैक-फ्लो को रोकना है। यह तब हो सकता है जब कटिंग एनलस में ड्रिलिंग द्रव के प्रभावी घनत्व को बढ़ाती है और इसके परिणामस्वरूप बिट नलिका को कटिंग द्वारा प्लग किया जा सकता है। यह समस्या प्रचलित है जब उच्च पैठ दर पर उत्पादित बड़े कटिंग के कारण शीर्ष छेद वर्गों को ड्रिलिंग किया जाता है।
फ्लोट उप चलाने का एक और कारण स्ट्रिंग के माध्यम से एक ब्लोआउट की संभावना को रोकना है। शीर्ष छेद में, उच्च-मात्रा स्वैबिंग स्ट्रिंग और छेद क्षमताओं के बीच महत्वपूर्ण अंतर के कारण स्ट्रिंग में द्रव स्तर को तेजी से कम कर सकती है।
जब एक फ्लोट उप स्थापित के साथ एक स्ट्रिंग में ट्रिपिंग होती है, तो हमें दौड़ते समय स्ट्रिंग को भरना होगा। यदि एक खाली पाइप अचानक एनलस (वाल्व की विफलता) से भर जाता है, तो यह खुले छेद में सिर की एक महत्वपूर्ण बूंद का कारण बन सकता है और संभवतः एक किक का कारण बन सकता है। स्ट्रिंग में एक फ्लोट उप में दौड़ते समय बनाए गए सर्ज दबाव को बढ़ाता है।
ड्रिलिंग डार्ट उप
DART उप (आप में रुचि हो सकती है: BOP (ibop), केली वाल्व पूर्ण गाइड) एक ड्रॉप-इन और पंप-डाउन बैक प्रेशर वाल्व के लिए एक लैंडिंग उप है। इसका कार्य ड्रिल स्ट्रिंग के माध्यम से एक अच्छी तरह से किक को उसी तरह से रोकना है जैसे फ्लोट सब। लैंडिंग उप ड्रिल कॉलर के पास स्थापित किया गया है। यह ड्रिलर को बाहर खींचने से पहले वाल्व को उतारने का एक साधन देता है। वाल्व को उप में पंप किया जाता है और स्वचालित रूप से जगह में कुंडी लगाई जाएगी। विभिन्न प्रकारों के DART सब्सन को अक्सर DART सब्स के प्रमुख निर्माताओं में से एक के रूप में HDIS में संदर्भित किया जाता है। HDIS उप में हाइड्रिल ड्रॉप के लिए खड़ा है।
सर्कुलेटिंग सब
परिसंचारी उप को ड्रिल स्ट्रिंग में शामिल किया जा सकता है और ड्रिलिंग करते समय संचालित किया जा सकता है। जब एक दिशात्मक BHA प्रकारों के साथ ड्रिलिंग होती है, तो यह उप-या-होल मोटर ड्रिलिंग करते समय सीधे माप के ऊपर चलाया जाता है; रोटरी ड्रिलिंग सीधे बिट उप से ऊपर चलती है।
एक परिसंचारी उप का उपयोग करने के लिए दो प्रमुख कारण हैं।
- जब लॉस्ट सर्कुलेशन सामग्री को स्ट्रिंग के माध्यम से पंप किया जाता है, तो यह छोटे नलिका को बिट में प्लग कर सकता है या टरबाइन के अंदर जाम कर सकता है। हम मोटे सामग्री को प्रसारित करने के लिए स्ट्रिंग में एक परिसंचारी उप का उपयोग कर सकते हैं।
- छेद से बाहर निकलने से पहले छेद की सफाई के लिए परिसंचरण दर में वृद्धि की अनुमति देने के लिए।
- उप को संचालित करने के लिए, एक गेंद को ड्रिल स्ट्रिंग को नीचे गिरा दिया जाता है। गेंद आस्तीन पर बैठेगी और द्रव के प्रवाह को सील करेगी। जब द्रव का दबाव लगभग 20, 000 kpa (3, 000 psi) तक बढ़ जाएगा, तो कतरनी बोल्ट टूट जाएगा। गेंद और आस्तीन को तब नीचे की ओर मजबूर किया जाएगा और द्रव बंदरगाहों को उजागर किया जाएगा। ड्रिलिंग द्रव प्रवाह तब प्रभावी ढंग से परिसंचारी उप के नीचे सब कुछ बायपास कर देगा।
पारंपरिक परिसंचरण के बाद, उप को गेंद को ठीक करने और आस्तीन को फिर से सेट करने के लिए खींचा जाना चाहिए। इस समस्या से बचने के लिए एक अलग प्रकार का परिसंचारी उप उपलब्ध है। उप को खोलने के लिए एक गेंद को गिरा दिया जाता है, और इसे बंद करने के लिए एक दूसरे को गिरा दिया जाता है। इस चक्र को कुछ समय तक दोहराया जा सकता है जब तक कि गेंद पकड़ने वाला, उप के नीचे स्थापित नहीं होता है।
ड्रिलिंग बेंट उप
एक पूर्व-निर्धारित ऑफसेट कोण पर एक टूल जॉइंट सेट के लिए एक बेंट उप बनाया जाता है, जिससे ड्रिल स्ट्रिंग में एक मोड़ बनता है, जिससे डिफ्लेक्शन टूल को दिशात्मक कुओं और साइडट्रैकिंग अनुप्रयोगों के लिए एक विशिष्ट दिशा में सामना करने की अनुमति मिलती है। तेल और गैस निर्माता 1 डिग्री के कोणों के साथ तुला उप -आपूर्ति कर सकते हैं - 1\/2º वेतन वृद्धि में। कोण (1º-3º) को पूर्व-निर्धारित दिशा में तैनात किया जा सकता है, इस प्रकार एक दिशात्मक BHA (एक विशेष दिशा में ड्रिल करने के लिए डिज़ाइन किया गया) देता है।
आम तौर पर, बेंट सब एक गैर-घुमावदार ड्रिलिंग असेंबली का हिस्सा होता है (चेक भी: स्टीयरेबल असेंबली, ड्रिलिंग और डाउनहोल मड मोटर्स में आरएसएस)। हम सावधानी से थकान के प्रभावों पर विचार करेंगे, इससे पहले कि स्ट्रिंग को घुमाया जाए जबकि इसमें एक तुला उप होता है।
बेंट उप में एक सर्वेक्षण उपकरण बैरल के खच्चर जूते को उन्मुख करने के लिए एक संरेखण कुंजी के साथ एक खच्चर जूता आस्तीन शामिल है। खच्चर जूता आस्तीन बेंट उप के अंदर स्थापित किया गया है और एलन स्क्रू द्वारा उप में सुरक्षित होने से पहले ओरिएंटिंग रिंच का उपयोग करके टूलफेस के साथ पंक्तिबद्ध है।
जब सर्वेक्षण उपकरण छेद में चलाए जाते हैं, तो खच्चर जूता विधानसभा आस्तीन के अंदर बंद हो जाएगी, सकारात्मक रूप से सर्वेक्षण उपकरणों की स्थिति। वैकल्पिक रूप से, एक UBHO (ओरिएंटिंग सब) का उपयोग किया जा सकता है।
ड्रिलिंग में ओरिएंटिंग उप
जैसा कि पिछले पैराग्राफ में वर्णित है, इस उप का उपयोग एक दिशात्मक ड्रिलिंग असेंबली में डिफ्लेक्शन टूल के साथ सर्वेक्षण उपकरणों को संरेखित करने के लिए किया जाता है। ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि कुएं का मार्ग रिकॉर्ड किया जा सके और देखा जा सके।
ओरिएंटिंग उप आमतौर पर सीधा होता है और अक्सर एक उबो कहा जाता है, "यूनिवर्सल बॉटम होल ओरिएंटिंग" उप।
कुछ मामलों में, ओरिएंटिंग सब एक तुला उप के साथ संयुक्त है। नोट: UBHO उप से ऊपर के सभी विशेष-उद्देश्य BHA घटकों को व्यास के अंदर एक प्रतिबंधित (जैसे, जार) के साथ एक उपयुक्त व्यास के साथ प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए या उपकरण बैरल के पारित होने की अनुमति देने के लिए हटा दिया जाना चाहिए।
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